Overføringskjedeklassifisering

Rustfritt stålkjede
Delene er laget av rustfritt stål, som er egnet for bruk i matindustrien og på steder som er mottakelige for kjemisk og farmasøytisk korrosjon. Det kan også brukes på høye og lave temperaturer.
Tre typer kjeder
Alle kjeder laget av karbonstålmaterialer kan behandles overflate. Overflaten på delene er nikkelbelagt, sinkbelagte eller forkrommet, som kan være egnet for utendørs regn erosjon og andre anledninger, men den kan ikke forhindre korrosjon fra konsentrerte kjemiske væsker.
Selvnubricerende kjede
Delene er laget av et sintret metall gjennomvåt i smøreolje. Kjeden har utmerket slitasje motstand og korrosjonsmotstand, krever ikke vedlikehold (vedlikeholdsfri) og har en lang levetid. Det er mye brukt på steder med høye kraft, slitasjebehov, og kan ikke opprettholdes ofte, for eksempel automatiserte produksjonslinjer for matindustrien, high-end sykkelracing og lavt vedlikeholdsransmisjonsmaskiner.
Forsegle ringkjede
En O-ringforsegling er installert mellom de indre og ytre kjedeplatene i rullekjeden for å forhindre at støv kommer inn og fett strømmer ut av hengslet. Kjeden er strengt forhåndsinstruert. Fordi kjeden har super sterke deler og pålitelig smøring, kan den brukes i åpne overføringer som motorsykler.
Gummikjeden
Denne typen kjeder er basert på den ytre koblingen til A- og B-seriekjedene med en U-formet festeplate. Gummi (for eksempel naturgummi NR, silikongummi -Si, etc.) limes på festeplaten for å øke slitasje, redusere støy og øke sjokkmotstanden. Brukt til transport.
Skarp tannkjede
Mye brukt i treindustrien, for eksempel fôring og produksjon av tre, skjæring, transportøroverføring osv.
Landbruksmaskinkjede
Gjelder for feltoperasjonsmaskiner som håndtraktorer, terskere, kombinerer høststere, etc. Denne kjeden krever lave kostnader, men tåler påvirkning og slitasje. I tillegg skal kjeden smøres eller automatisk smøres.
Høy styrke kjede
Det er en spesiell rullekjede. Ved å forbedre formen på kjedeplaten, tykne kjedeplaten, finblank kjedeplatehullene og styrke pinneakselen gjennom varmebehandling, kan strekkfastheten økes med 15 ~ 30%, og den har god innvirkning og utmattelsesytelse.
Sidebøyekjede
Denne kjeden har et stort hengslingsgap og kjedeplate -gap, så den har større fleksibilitet og kan brukes til å bøye overføring og transport.
Rulletrappkjede
Brukes til rulletrapper og automatiske gangveier. Siden rulletrappen har lang arbeidstid, høye sikkerhetskrav og jevn drift. Derfor er det påkrevd at trinnkjeden må nå den spesifiserte minimums ultimate strekkbelastningen, det totale lengdeavviket til de to sammenkoblede kjedene, og trinnavstandsavviket.
Motorsykkelkjede
Definert av kjedenes formål, fra kjeden i kjeden, er det to typer: rullekjede og ermetkjede. Fra delen som brukes på motorsykkelen, er den delt inn i to typer: motorbruk og motorbruk. De fleste av kjedene som brukes i motoren er ermer kjedestrukturer, og kjedene som brukes utenfor motoren er overføringskjeder som brukes til å drive bakhjulet, og de fleste av dem bruker rullekjeder.
Klemmende transportørkjede
Passer for å gå hvete og rishøstere og faste motoriserte ris- og hveteterskere, samt semiferingskombiner høstere.
Hul pinkjede
Brukes til formidling, enkelt tonehøyde, dobbelt tonehøyde og lang tonehøyde er alle tilgjengelige. Tilbehør eller tverrbarger kan settes inn i en hvilken som helst kobling av kjeden uten å demontere kjeden.
Timingkjede
Brukes til overføring mellom motorens veivaksel og kamaksel. Siden det er strenge krav til koordinering av motorstempelstrøk og eksostid, kalles kjeden som brukes til dette formålet en timingkjede. Både rullekjeder og tannkjeder kan brukes som tidskjeder. Timingskjeder brukes hovedsakelig til overføring av motorer (diesel- eller bensinmotorer) i biler, motorsykler og skip. For å redusere vekten på motoren, er installasjonsgapet mellom kjeden og motoren veldig liten, og noen har til og med ingen spenningsenhet. Derfor, i tillegg til høye presisjonskrav, krever timingkjeden også høy slitestyrke.